驰骋光影行浅谈锐骐7及乐摄宝摄影背包体验

驰骋光影行浅谈锐骐7及乐摄宝摄影背包体验

　　 拿起相机、脚架，坐上越野车，开启一段自驾游的拍摄旅程会是怎样的体验？12月，郑州日产、乐摄宝、曼富图跨界强强联手，坐标云南西双版纳傣族园，举办了“驰骋 · 光影行”旅拍活动。

　　 本次活动中，郑州日产为体验者带来了今年年中正式上市的新车锐骐7。“虎啸山林”的硬朗外观设计，四轮碟刹制动系统，双叉臂及稳定杆构成的前悬挂系统，钢板弹簧构成的后悬挂系统，全面完整的安全配置让这款新车保障驾驶者人生安全的同时，可提供舒适的驾驶体验。

　　 说起皮卡，不少人对其印象仍停留在“工具车”的水平。拉货、运货让锐骐7天生就具有“货车”的属性。也正是得益于这样的属性，旅途中我们可以将摄影器材、食物、帐篷存放在皮卡空间开阔的后备箱，不占用“人”的空间，让乘坐空间得到真正意义上的释放。

　　 在乘坐空间方面，锐骐7充分融合了SUV操作空间开阔的特性，无论是驾驶台，还是前排、后座，均能获得可自由舒展身体的空间，配合外部仿皮质材料、内部采用柔软材质填充的座椅，可让乘坐者获得舒适的乘坐体验。这里特别需要补充说明的是，郑州日产为前排乘客量身打造了可调节座椅，驾驶座椅可8向电动调节，副驾驶座椅4向调节，特别是驾驶座可实现轻松调节，帮助驾驶员随时获得乘坐姿势，这也让慢慢长途的驾驶过程变得不再“腰酸背疼”，疲乏劳累。

　　 在试驾过程中，我们明显感受到这款车型强劲的动力。我们知道，锐骐7柴油版使用的是M9T发动机，汽油版使用的是4K发动机。在k23的动力加持下，锐骐7可在崎岖的山路中自由穿梭，配合高底盘的设计，即使遇到路况不佳的情况也能帮助驾驶者从容应对。

　　 随着行程进入尾声，到达目的地，我们结束了这段自驾旅程的上半段。在这段行程中，我们发现这台锐骐7除了拥有k23动力、乘坐舒适的特点，配置上同样可圈可点。常出现在SUV上的全景天窗，常在高配电动车上出现的超宽互动屏幕让锐骐7散发着高级感。特别是倒车辅助系统，能够帮助驾驶者获得更好视野的同时，可有效帮助新手小白们轻松泊车，简单且好用。

　　 在旅程的目的地，我们于云南西双版纳傣族园感受到了来自云南传统节日，泼水节的魅力，并用佳能EOS R3记录下了美妙时刻。舒适的座驾确实能为旅途减少疲劳，带来乐趣。正是郑州日产锐骐7的k23动力、舒适驾驶体验让我在后续参加泼水节时保留更多体力和精力，专注于泼水节的拍摄。

　　 作为摄影爱好者，我们同样会遇到哪款摄影包能够更好保护相机，哪款摄影包又可以做到快速取出相机同时降低相机脱手的风险。

　　 在装车、运输的过程中，我们发现乐摄宝火箭手三代摄影背包可对摄影器做到较好的保护作用。即使途中车辆猛烈颠簸，当达到目的地时，背包内的摄影器材均能固定在预设的空间内，不会发生空间错位的情况。

　　 当然，乐摄宝火箭手三代摄影背包设计上精准拿捏着用户的需求。侧面可容纳、固定三脚架的设计元素，可轻松收纳4节的三脚架。此外，这款背包采用了背开式存取设计，即使在泥泞的环境下，拍摄者也可将摄影包的背面朝下，安心地拿取摄影装备，不必担心弄脏装备的情况发生。

　　 容量方面，这款背包可容纳一组带有24-镜头的套机、一支-200长焦镜头以及多支额外镜头。拍摄者还可以使用这些空间甚至存放无人机或者多组搭载长焦镜头的摄影器材，能够满足不同摄影师的器材存放需求。在此基础上，乐摄宝火箭手三代摄影背包还拥有笔记本、Pad的存放空间，为职业摄影师提供携带多类型设备的便利。

　　 携带时，拍摄者除了可以背包外，还能通过背部提手快速提包或者当做单肩包使用，配合侧开设计快速取存装备。在出色易用性的加持下，拍摄者可以心无旁骛地拍摄所见场景，聚焦每一次美的绽放。

　　 特背包可爱拍照