版「背包先森」背包系列售罄就没了酷乐汽车

版「背包先森」背包系列售罄就没了酷乐汽车

　　 如果说哪一辆车型是为了取悦人群而存在的，那一定是当年的保时捷7/20，这辆纯白色的赛车放在博物馆毫不起眼，但是经过了“粉猪”的涂装后，变成了的赛车之一。

　　 粉猪这个涂装，其实在过去的多年的时间内，仅仅只出现过一次，却变的如此的有名。

　　 19年6月的勒芒比赛中，理查德·索德伯格突发奇想的给这辆7/20赛车设计了粉色的涂装，粉色的猪，上面有屠夫切割时候的虚线，而且当年这辆车还因为没有马提尼涂装而被嫌弃过。

　　 再一次就是19年，保时捷把7/20送到了佛罗里达州的保时捷经销商兼收藏家 Gerry Sutterfield 进行外观修复贴花由 Tony Lapine 和保时捷造型部门提供。

　　 19年，加利福尼亚州科斯塔梅萨的保时捷巡游中，粉猪亮相，十分受欢迎。

　　 勒芒级冠军，2018年的1 RSR，也采用了相同的粉猪涂装，图片上是保时捷博物馆的修复中心所以，粉猪涂装的保时捷是突发奇想也好，是误打误撞也罢，确实这是保时捷深受欢迎的一种涂装。

　　 保时捷的近日推出了内部版的周边，代号WAP00120PPCN的粉猪背包和代号WAP00100PPCN的粉猪旅行包。

　　 目前这两个背包应该在部分车辆较为完备的保时捷SSSS的精品区域有销售，但是在Google的背包保时捷上还没有出现。

　　 大部分原产于德国的保时捷精品的设计一向精良，从用料到走线到细节，都非常的完美，甚至在标签上还会有着这个周边产的灵感来源。

　　 其实单说价格，按照保时捷的做工、品牌和实打实的用料，保时捷的周边产品真的人买的人都很满意。

　　 尺寸大致如图所示，最为关键的是，之前询问保时捷同事的时候大约每个产品有15个左右，实际上有多少个，因为线下也在同步售卖（奥摩背包），只能先到先得。

　　 保时捷的周边的问题在于都有周期和数量，基本上从咖啡杯到背包，都是售罄则无，数量十分有限。